Применяется для окрашивания наружных поверхностей судов неограниченного района плавания, катеров, металлических и др. поверхностей, подвергающихся атмосферным воздействиям.

Разрешена для применения в судостроении и судоремонте.

Окрашиваемая поверхность должна быть очищена от пыли и грязи. Очищенная поверхность обеспыливается и обезжиривается, для чего протирается ветошью, смоченной в уайт-спирите и сухой ветошью. На подготовленную поверхность металла наносят грунтовки типа ЭФ, ПФ, ГФ, ФЛ.

Перед применением необходимо убедиться, что эмаль хорошо перемешана и однородна по всему объему тарного места. При наличии пленки на поверхности – профильтровать. При необходимости эмаль перед применением может быть разбавлена сольвентом, уайт-спиритом или их смесью в соотношении 1:1 по массе, но не более 20% от массы эмали.

Эмаль наносят на подготовленную поверхность защищаемого металла кистью, валиком, пневмо – или безвоздушным распылителем. После высыхания слоя эмали (24 часа при 20 градусов) наносят последующие слои. Для промывки инструмента можно использовать растворители, указанные выше.

Хранить эмаль в помещении в плотно закрытой таре, исключив попадание на нее прямых солнечных лучей и влаги.

Материал огнеопасен! Не работать в близи открытых источников огня. Работы производить в хорошо проветриваемом помещении, в резиновых перчатках, с использованием индивидуальных средств защиты.